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隨著計(jì)算機(jī)和互聯(lián)網(wǎng)的不斷發(fā)展,計(jì)算機(jī)的應(yīng)用越來越廣泛,而機(jī)房也成為了很多企業(yè)和單位的重要場所。然而機(jī)房的溫度、濕度等環(huán)境因素,會(huì)對(duì)計(jì)算機(jī)設(shè)備的正常運(yùn)行造成影響,因此,機(jī)房空調(diào)的必要性和可行性在現(xiàn)代化建設(shè)中非常重要。傳統(tǒng)的舒適性空調(diào)主要是針對(duì)...
基站精密空調(diào)機(jī)普遍適用于盤算機(jī)機(jī)房、程控交換機(jī)機(jī)房、衛(wèi)星移動(dòng)通訊站、大型醫(yī)療裝備室、實(shí)驗(yàn)室、測試室、精密電子儀器臨盆車間等高精密環(huán)境,如許的環(huán)境對(duì)氛圍的溫度、濕度干凈度、氣流散布等各項(xiàng)目標(biāo)有很高的請(qǐng)求,必須由每-年365天、天24小時(shí)平安靠得住運(yùn)轉(zhuǎn)的公用機(jī)房精密空調(diào)裝備來保證。基站精密空調(diào)機(jī)各個(gè)功能鍵作用:1.報(bào)警指示燈有報(bào)警產(chǎn)生時(shí),報(bào)警指示燈呈紅色;報(bào)警消除時(shí),報(bào)警指示燈熄滅。2.工作指示燈機(jī)組工作時(shí),工作指示燈呈綠色;機(jī)組關(guān)閉時(shí),工作指示燈呈黃色。3.開/關(guān)鍵作用一:開關(guān)...
平衡壓力、高壓壓力和低壓壓力是空調(diào)維修的重要參數(shù)。三個(gè)壓力是制冷劑在空調(diào)管路中循環(huán)在不同位置所對(duì)應(yīng)的壓力,由于制冷劑是在氣液之間循環(huán)變化的,伴隨著吸熱和放熱,所以外界環(huán)境的溫度對(duì)其有明顯的影響,一般情況下,環(huán)境溫度高,壓力值變大,環(huán)境溫度低,壓力值變小。平衡壓力是指壓縮機(jī)不工作時(shí),高低壓平衡時(shí)的壓力;高壓壓力是指排氣壓力或冷凝壓力;低壓壓力是指吸氣壓力或蒸發(fā)壓力。三個(gè)壓力的測量都是在室外機(jī)氣閥的工藝口上,制冷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)為低壓壓力,制熱運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)為高壓壓力,不工作時(shí)為平衡壓力。冷凝壓力...
除濕機(jī)采用電加熱或熱交換方式加熱出風(fēng)口空氣,控制會(huì)比較復(fù)雜一些,設(shè)計(jì)成本比較高,但這種溫度補(bǔ)償會(huì)使房間溫度波動(dòng)比較小,適合在溫度并不高,但濕度太大的時(shí)候使用。在這種獨(dú)立抽濕模式下運(yùn)行,其制冷系統(tǒng)處于高效運(yùn)行狀態(tài),蒸發(fā)器和冷凝器運(yùn)行工況較為合理,能效比高。除濕機(jī)的工作方式是在機(jī)器內(nèi)部降溫,把空氣中的水分析出,空間的溫度反而會(huì)略微上升,但溫差不明顯,比較適用于盛夏以外的潮濕季節(jié),用電量也相對(duì)節(jié)約。除濕機(jī)在正常開機(jī)的情況下→通過風(fēng)機(jī)的運(yùn)行→潮濕的空氣從進(jìn)風(fēng)口吸入→經(jīng)過蒸發(fā)器→蒸發(fā)器...
空氣除濕的方法有很多種,冷凍除濕作為其中的一種,由于能耗小、操作簡單、易于控制,得到了廣泛的應(yīng)用。冷凍除濕機(jī)就是采用冷凍除濕的原理,用制冷機(jī)作冷源,以直接蒸發(fā)式冷卻器作冷卻設(shè)備,把空氣冷卻到露點(diǎn)溫度以下,析出大于飽和含濕量的水汽,降低空氣的絕對(duì)含濕量,再利用部分或全部冷凝熱加熱冷卻后的空氣,從而降低空氣的相對(duì)濕度,達(dá)到除濕目的。冷凍除濕機(jī)具有除濕效果好、房間相對(duì)濕度下降快、運(yùn)行費(fèi)用低、不要求熱源、也可不需要冷卻水、操作方便、使用靈活等優(yōu)點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于*、人防工程、各類倉庫、...
螺桿式制冷機(jī)組回油不暢的危害及解決辦法如下:一、螺桿式制冷機(jī)組回油不暢會(huì)出現(xiàn)問題:如果螺桿冷水機(jī)組缺油或者跑油異常,會(huì)造成壓縮機(jī)因供油不足而發(fā)出巨大噪聲,甚至造成壓縮機(jī)因發(fā)熱燒毀。流程為:缺油---軸承卡死---轉(zhuǎn)子卡住---進(jìn)而壓縮機(jī)電機(jī)堵轉(zhuǎn)----壓縮機(jī)負(fù)荷異常升高---電機(jī)燒毀。螺桿式制冷機(jī)組壓縮機(jī)出現(xiàn)回油不暢,會(huì)導(dǎo)致大量潤滑油滯留在蒸發(fā)器管道中,當(dāng)油膜增加到一定程度會(huì)直接影響系統(tǒng)降溫;另一方面機(jī)器缺油無法運(yùn)行,需要不斷補(bǔ)充潤滑油,而這會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)里的潤滑油越積越多,造成...